油壓不足是壓濾機(jī)常見(jiàn)故障，主要表現(xiàn)為壓緊工作時(shí)油壓上不去，壓濾板無(wú)法壓緊。造成原因有很多，常見(jiàn)的有以下幾點(diǎn)：

1、油溫過(guò)高操作過(guò)于頻繁或油泵長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行等均會(huì)使油溫過(guò)高，而油溫過(guò)高會(huì)使油質(zhì)變稀，油壓上不去；

2、液壓系統(tǒng)外泄漏

對(duì)有漏油的地方進(jìn)行處理，主要在一些密封面上，如油管接頭密封損壞漏油，溢流閥、電磁換向閥、液控單向閥與油路集成密封平面泄漏，油缸活塞桿處外泄漏等，此故障的判斷與處理較為簡(jiǎn)單直觀；

3、油缸內(nèi)密封漏油由于油缸內(nèi)密封漏油外部看不到，故判斷油缸內(nèi)的密封圈是否磨損或損壞較為困難和復(fù)雜，判斷方法是先使油缸作壓緊動(dòng)作，直到油缸不再前進(jìn)，油缸壓力不再升高，保持壓緊動(dòng)作，將回油管從油缸接頭處拆開，如果油缸上的回油管接頭處液壓油不停流出，由于此時(shí)活塞已停止前進(jìn)，故可以判斷活塞密封已損壞，應(yīng)進(jìn)行_換。

4、電磁換向閥故障可從油缸處拆開進(jìn)出油管并使電磁換向閥作壓緊和松開動(dòng)作檢查內(nèi)泄漏情況。如果內(nèi)泄漏過(guò)大，用煤油清洗或_換密封部件。有時(shí)較小的內(nèi)泄漏不足以影響油壓，但會(huì)使油缸進(jìn)退速度變慢。換向閥的推桿因長(zhǎng)期撞擊，磨損變短，或銜鐵與推桿接觸點(diǎn)磨損，使閥芯換向行程不足，引起

5、油位不夠由于自動(dòng)保壓壓濾機(jī)液壓系統(tǒng)長(zhǎng)期處于高壓狀態(tài)，一些密封處不可避免地會(huì)滲油，同時(shí)壓濾機(jī)使用一段時(shí)間后，液壓油也會(huì)少量自然蒸發(fā)流失，這些都導(dǎo)致油箱油位下降，當(dāng)油位過(guò)低時(shí)，油泵將打不上，需補(bǔ)充液壓油；

6、溢流閥失靈液壓系統(tǒng)油壓不足的故障，50％以上是溢流閥失靈引起的。如果把溢流閥壓力調(diào)整仍不能滿足壓濾機(jī)壓力要求，_應(yīng)考慮溢流閥是否發(fā)生故障。判斷溢流閥故障有效的方法是替換法，換上同型號(hào)的溢流閥試用，如換后壓力能達(dá)到要求，基本上可判斷為溢流閥故障。